O botijão terá R$ 0,91 a mais de imposto a partir de fevereiro. Explico de onde vem o aumento e como ele chega à cozinha e ao tanque do carro.
Saiu ontem no Diário Oficial da União e eu fui direto fazer a conta que interessa aqui em casa e aí na sua: quanto isso pesa no botijão. O aumento do ICMS sobre o gás de cozinha, a gasolina e o diesel foi aprovado pelos estados na terça-feira, 27 de outubro de 2026, e passa a valer em 1º de fevereiro de 2027. Até o fim de janeiro, nada muda no imposto.
Como a pergunta que mais aparece é "de quem é a culpa?", separei o que foi decidido, quem decidiu e o que dá para fazer até lá.
O que foi aprovado
O ICMS dos combustíveis não é mais uma porcentagem sobre o preço. Desde 2022, ele é um valor fixo em reais, igual em todo o país, cobrado uma vez só, lá no começo da cadeia. Os novos valores ficaram assim:
Gás de cozinha (GLP): de R$ 1,47 para R$ 1,54 por quilo. No botijão de 13 kg, o imposto passa de R$ 19,11 para R$ 20,02, ou seja, R$ 0,91 a mais (alta de 4,8%).
Gasolina: de R$ 1,57 para R$ 1,64 por litro, R$ 0,07 a mais (alta de 4,5%).
Diesel: de R$ 1,17 para R$ 1,30 por litro, R$ 0,13 a mais (alta de 11,1%, o maior reajuste).
Afinal, de quem é a culpa?
Eu entendo a vontade de achar um culpado, mas, lendo as notícias com calma, o que aparece é uma cadeia de três peças. E vale conhecer cada uma, porque é isso que ajuda a entender os próximos reajustes também.
A primeira peça é a decisão. O ICMS é um imposto estadual e o dinheiro fica com os estados e o Distrito Federal, que usam essa arrecadação em serviços como saúde, educação e segurança. Quem aprovou os novos valores foi o Confaz, o Conselho Nacional de Política Fazendária, onde se reúnem os secretários de Fazenda dos estados.
A segunda peça é a regra. Os estados não escolheram um número qualquer: eles aplicaram a fórmula da Lei Complementar 192, de 2022, aprovada pelo Congresso. Essa lei criou o ICMS em valor fixo e determinou que ele seja atualizado uma vez por ano, com base nos preços médios divulgados pela ANP, a Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis. Desta vez, a conta comparou os preços de fevereiro a setembro de 2026 com o mesmo período de 2025.
A terceira peça é o petróleo. Esse período coincide com a alta provocada pela guerra no Oriente Médio, que começou no fim de fevereiro de 2026. Desde então, segundo o jornal O Tempo, o barril do tipo Brent subiu mais de 50% e o diesel nas bombas brasileiras ficou cerca de 20% mais caro, mesmo com subsídio federal. Quando o combustível sobe, a média da ANP sobe e a fórmula puxa o imposto junto.
Resumindo do jeito mais honesto que eu consigo: o gatilho veio de fora, a regra é de 2022 e a decisão de aplicar a regra agora foi dos estados. Não existe um vilão só.
Duas informações completam o quadro. No mesmo dia da decisão, o governo federal prorrogou por mais 30 dias a subvenção de R$ 2,12 por litro de diesel. E o Comsefaz, o comitê que reúne os secretários de Fazenda, disse em nota que os estados estudam uma proposta para reduzir o impacto no diesel, sem dar detalhes. Ou seja: o valor do diesel ainda pode mudar antes de fevereiro.
O que muda para quem cuida da casa
No botijão, o efeito direto é pequeno perto do preço final. Na semana de 27 de setembro a 3 de outubro de 2026, o botijão de 13 kg custava em média R$ 114,88 no Brasil, segundo a ANP. Desse valor, R$ 19,11 eram ICMS. Se os R$ 0,91 forem repassados inteiros, o aumento fica abaixo de 1% do preço médio. O que mais pesa no botijão continua sendo a margem de distribuição e revenda, que ficou em R$ 59,75 nesse mesmo levantamento e é por isso que o preço muda tanto de uma cidade para outra.
No carro, os R$ 0,07 por litro de gasolina significam R$ 2,80 a mais para encher um tanque de 40 litros, se o posto repassar tudo.
O diesel é o que merece mais atenção, mesmo para quem não tem carro a diesel. É ele que move os caminhões que levam comida ao mercado e as entregas que chegam em casa. Um diesel mais caro pode pesar no frete e aparecer aos poucos no preço de outras coisas. Quanto disso vai chegar à feira, nenhuma das notícias estima, então desconfie de quem já tiver um número pronto.
Precisa correr para estocar botijão?
Não. O imposto só muda em fevereiro e, como mostrei acima, a diferença por botijão é de menos de um real. Comprar dois ou três botijões agora mexe no orçamento do mês e ainda exige guardar gás dentro de casa, o que pede local ventilado e longe de qualquer fonte de calor. Se você já tem um botijão reserva e costuma trocar perto de janeiro, faz sentido só manter o hábito.
Como me organizar até fevereiro
Pesquisar o preço do botijão é o que mais economiza, porque a diferença entre revendas da mesma cidade costuma ser bem maior que esse aumento. O site da ANP tem o levantamento de preços por município, com o valor de cada revenda pesquisada.
Na cozinha, manter a panela tampada, usar a panela de pressão para feijão e outros grãos e aproveitar o forno ligado para assar mais de uma coisa ao mesmo tempo ajudam o botijão a durar mais. Cozinhar em lote no fim de semana também ajuda, porque acende o fogão menos vezes na semana.
No carro, juntar compras e compromissos no mesmo trajeto e manter os pneus calibrados são os cuidados mais simples para gastar menos combustível.
E vale guardar a lógica para o ano que vem: como o ICMS dos combustíveis é atualizado uma vez por ano pela média da ANP, quando o preço do petróleo sobe por muitos meses, o reajuste seguinte tende a vir para cima. Quando cai, a fórmula também pode trazer o imposto para baixo.
Recapitulando...
Quando o ICMS do gás de cozinha vai aumentar?
O novo valor do ICMS sobre o gás de cozinha vale a partir de 1º de fevereiro de 2027. Até 31 de janeiro de 2027, continua valendo o imposto atual, de R$ 1,47 por quilo.
Quanto o botijão de 13 kg vai ficar mais caro?
O ICMS do botijão de 13 kg sobe R$ 0,91, de R$ 19,11 para R$ 20,02. O preço final depende da distribuidora e da revenda, que podem ou não repassar o valor inteiro.
Quem aprovou o aumento do ICMS dos combustíveis?
O aumento foi aprovado pelo Confaz, o Conselho Nacional de Política Fazendária, que reúne os secretários de Fazenda dos estados, em 27 de outubro de 2026. A decisão foi publicada no Diário Oficial da União em 28 de outubro de 2026.
Por que o ICMS da gasolina e do diesel aumentou?
Porque a Lei Complementar 192, de 2022, manda atualizar o ICMS dos combustíveis uma vez por ano pelos preços médios da ANP. Os preços de fevereiro a setembro de 2026 subiram com a alta do petróleo durante a guerra no Oriente Médio e a fórmula levou o imposto junto.
Vale a pena estocar botijão de gás antes de fevereiro?
Para a maioria das casas, não. A diferença de imposto é de menos de um real por botijão e guardar mais gás em casa exige local ventilado e longe do calor. Pesquisar preço entre revendas tende a economizar mais.
Comentários
Postar um comentário